Questions fréquentes

Non. Posé et retiré correctement, un habillage protège en fait votre peinture. Le vinyle haut de gamme met la peinture à l’abri des UV, des égratignures légères et des agressions environnementales. Au moment de l’enlever, un retrait professionnel garantit que la peinture d’origine demeure intacte. Nous garantissons nos procédés de pose et de retrait.

Le prix d’un habillage complet varie selon plusieurs facteurs : la taille du véhicule, le choix du matériau, la complexité du design et le type de fini. En général, un habillage complet se situe entre 3 000 $ et 8 500 $, et davantage sur un véhicule de luxe ou exotique, ce qui correspond au tableau de notre page des habillages complets. Nous offrons des consultations gratuites et des soumissions détaillées adaptées à votre projet. Contactez-nous pour une estimation juste.

La pellicule de protection de la peinture (PPF) est une pellicule de polyuréthane transparente et robuste qui agit comme un bouclier invisible sur la peinture de votre véhicule. Elle protège des éclats de pierre, des égratignures, des débris de la route et des dommages causés par les UV. Notre PPF haut de gamme intègre une technologie autocicatrisante qui répare les égratignures légères sous l’effet de la chaleur. La PPF est pratiquement invisible et préserve l’apparence d’origine du véhicule tout en offrant une protection supérieure.

La longévité d’un revêtement céramique dépend du forfait choisi. Nous offrons des forfaits de protection de 1, 3 et 5 ans. La durée de vie est aussi influencée par l’entretien, les conditions environnementales et la fréquence des lavages. Avec un bon entretien, les revêtements céramiques offrent une protection durable et rendent le nettoyage beaucoup plus facile.

Oui, un véhicule habillé se lave normalement, mais nous recommandons le lavage à la main avec un chiffon de microfibre doux et un savon à pH neutre. Évitez les lave-autos automatiques à brosses, qui peuvent endommager l’habillage. Utilisez les laveuses à pression avec prudence et à bonne distance. Nous fournissons des instructions d’entretien détaillées à chaque pose.

Le temps de pose varie selon le service. Un habillage complet prend généralement de 3 à 5 jours ouvrables. La pose de PPF prend de 2 à 3 jours ouvrables pour l’avant et de 4 à 5 pour la carrosserie complète. Le revêtement céramique prend de 1 à 2 jours. Les habillages partiels et les petits services se terminent souvent en une seule journée. Nous vous donnerons un échéancier juste lors de la consultation.

Oui, toutes nos installations sont assorties de garanties complètes. Les habillages comprennent des garanties sur le matériau allant jusqu’à 5 ans, plus notre garantie de pose de 5 ans. Les poses de PPF sont couvertes par des garanties du fabricant allant jusqu’à 10 ans. Les revêtements céramiques comprennent une garantie correspondant au forfait choisi (1, 3 ou 5 ans). Nous appuyons notre travail et fournissons l’information détaillée sur la garantie à chaque service.

Absolument ! Nous sommes spécialisés en habillage de VÉ et avons une vaste expérience avec Tesla, Rivian, Lucid et les autres marques de véhicules électriques. Nous utilisons des matériaux et des techniques sécuritaires pour la batterie, qui respectent les capteurs et les caméras des VÉ. Notre équipe connaît les particularités des véhicules électriques et vérifie que tous les systèmes fonctionnent parfaitement après la pose.

Le PPF (pellicule de protection de la peinture) est une barrière physique : une pellicule transparente qui protège des éclats de pierre, des égratignures et des impacts. Le revêtement céramique est un polymère liquide qui se lie à la peinture et apporte une résistance chimique, une protection UV et des propriétés hydrophobes. Beaucoup de clients choisissent les deux : le PPF contre les impacts dans les zones à risque (pare-chocs avant, capot) et le céramique pour rehausser l’ensemble de la peinture et faciliter l’entretien.

Oui ! Nous offrons des vinyles écologiques, dont des options recyclables, et des adhésifs à faible teneur en COV. Nous tenons à des pratiques durables et pouvons discuter de solutions de rechange écologiques pour votre projet. Nos matériaux durables offrent la même qualité et la même durabilité tout en réduisant l’empreinte environnementale.

Les deux sont possibles ! Si vous avez votre propre design, nous pouvons travailler avec vos fichiers. Nous avons aussi une équipe de design interne qui peut créer un design sur mesure à partir de votre vision, de vos normes graphiques ou de vos préférences. Nos designers vous accompagnent tout au long du processus pour que le résultat final dépasse vos attentes.

Entretenez votre véhicule habillé par des lavages à la main réguliers avec un savon à pH neutre et des chiffons de microfibre doux. Évitez les produits chimiques agressifs, les lave-autos automatiques à brosses et les laveuses à pression de trop près. Nous fournissons des instructions d’entretien détaillées et offrons des produits d’entretien. Avec les bons soins, votre habillage restera superbe pendant des années.

Oui. Nous acceptons l’argent comptant, les cartes de crédit et les options de financement approuvées, ce qui permet d’étaler un projet plus important en paiements mensuels plutôt que de tout payer d’un coup. Autrement, le paiement est exigible à la fin des travaux, sauf entente écrite contraire. Parlez-nous de financement au moment de la soumission et nous vous présenterons les options.

Avant d’apporter votre véhicule, assurez-vous qu’il est propre et exempt de dommages importants. Nous effectuerons une inspection détaillée lors de la consultation. Les égratignures et les petites bosses ne posent généralement pas problème, mais les dommages importants doivent d’abord être réparés. Retirez vos effets personnels et vos accessoires. Nous nous occupons du reste, dont le nettoyage en profondeur et la préparation de la surface.

Oui ! Posé et retiré par des professionnels, un habillage n’endommage pas la peinture d’origine. Il la protège souvent. Nous utilisons des adhésifs haut de gamme conçus pour un retrait facile, et notre procédé de retrait est exécuté avec soin pour que la peinture demeure impeccable. Nous garantissons nos procédés de pose et de retrait.

Tous les trois tiennent bien le coup, et l’hiver est en bonne partie la raison pour laquelle on les achète. Le PPF s’en tire le mieux : la saumure de déglaçage reste des mois sur le bas de l’avant du véhicule et s’infiltre dans le moindre éclat déjà présent, et la pellicule ne lui laisse aucune prise, pendant que la couche autocicatrisante referme les fines marques de lavage au retour de la chaleur. Le revêtement céramique résiste au côté chimique du sel et l’aide à se rincer, mais il n’arrête pas un éclat de pierre. Le vinyle, lui, est celui où l’entretien pèse le plus : la durée de vie de 5 à 7 ans que nous annonçons suppose un bon entretien, et le climat est l’un des facteurs qui déterminent où vous vous situerez dans cette fourchette. Le vrai risque hivernal pour toute pellicule, ce sont vos outils : déneigez avec un balai à mousse souple plutôt qu’à poils rigides, gardez le grattoir sur les vitres et évitez les lave-autos automatiques à brosses.

Oui, habiller un véhicule loué est courant, et l’habillage est populaire sur les véhicules loués pour une raison simple : sur une peinture d’origine en bon état, un vinyle posé par des professionnels se retire proprement à la fin du bail, et le véhicule est rendu dans sa couleur d’origine. Deux réserves honnêtes. La peinture doit être saine avant la pose : le vinyle laisse transparaître ce qui se trouve dessous, et nous le vérifions à la soumission. Et les critères de retour de bail sont fixés par votre bailleur, pas par nous ; lisez votre contrat de location ou posez-lui la question avant de réserver, car nous ne pouvons pas garantir l’inspection d’une autre entreprise. À la fin du bail, confiez-nous aussi le retrait : c’est le retrait professionnel qui garde la peinture intacte.

Avisez votre assureur, oui. Un habillage modifie l’apparence du véhicule et lui ajoute de la valeur, et les assureurs veulent généralement que les modifications soient déclarées. Quant à savoir si l’habillage lui-même est couvert en cas de dommage, cela dépend entièrement de votre police : nous ne pouvons pas répondre à votre place et nous ne devinerons pas. Appelez votre compagnie d’assurance avant la pose, demandez précisément si le coût de remplacement de l’habillage serait couvert et obtenez la réponse par écrit. De notre côté, nous fournissons la facture et les documents que votre assureur ou votre expert en sinistres demandera, et nous préparons une soumission pour la réparation ou le réhabillage si la réclamation va de l’avant.

Cela aide, pour une raison visible à n’importe quelle évaluation : un avant sans éclats se présente mieux qu’un avant à repeindre. Le PPF garde intact le fini d’usine qu’il recouvre, et retiré par des professionnels, il s’enlève proprement d’une peinture saine ; l’acheteur voit donc une peinture d’origine en bon état plutôt que des retouches. Le revêtement céramique, lui, garde la peinture plus propre et mieux défendue contre les UV et la contamination entre-temps. Nous ne mettrons ni montant ni pourcentage sur la différence, parce qu’elle dépend du véhicule et du marché. Ce que la protection vous assure, c’est un véhicule qui n’a rien à se faire pardonner quand quelqu’un en fait le tour.

La réservation se fait en trois étapes. D’abord la soumission : le prix est confirmé par écrit avant le début des travaux. Ensuite, un dépôt confirme votre rendez-vous et nous permet de commander les matériaux ; les dépôts ne sont pas remboursables, mais peuvent dans certaines circonstances être appliqués à un service futur, et nous demandons un préavis d’au moins 48 heures pour reporter. Le jour venu, le véhicule est laissé sur place plutôt qu’attendu : les travaux les plus courts prennent un jour ou deux et un habillage complet, plusieurs, parce que l’adhésif exige un post-chauffage et un temps de durcissement qu’on ne peut pas précipiter. Le délai pour obtenir un rendez-vous varie selon la saison ; appelez-nous et nous vous donnerons le délai du moment. Informez-vous de la disponibilité d’un véhicule de courtoisie au moment de réserver.

Nous acceptons l’argent comptant, les cartes de crédit et les options de financement approuvées. Le paiement est exigible à la fin des travaux, sauf entente écrite contraire. Si vous préférez étaler un projet plus important en paiements mensuels, parlez-nous de financement au moment de la soumission et nous vous guiderons.

Non. Tout ce que nous installons se pose à l’intérieur, dans notre unique studio, à l’unité 10 du 2415, prom. Stevenage, à Ottawa, et c’est un choix de qualité plutôt qu’une limite. La pellicule et le vinyle adhèrent correctement dans un environnement contrôlé : température stable, aucun vent, aucune poussière de la route qui se dépose sur l’adhésif, et l’éclairage voulu pour inspecter chaque bordure avant la remise du véhicule. Une entrée de garage ou un stationnement n’offre rien de tout cela, et les défauts qui en découlent, saleté sous la pellicule et bordures qui se soulèvent, apparaissent des mois après le départ de l’installateur. Cela signifie aussi que la personne qui chiffre votre véhicule travaille dans le même bâtiment que celle qui l’habille. Laissez le véhicule sur place et reprenez-le terminé ; informez-vous de la disponibilité d’un véhicule de courtoisie au moment de réserver.

La plupart du temps, oui : un habillage se pose panneau par panneau, alors une portière ou un pare-chocs endommagé peut être refait seul, sans toucher au reste. La réserve honnête, c’est l’agencement de la couleur. Les finis satinés et mats, surtout, varient d’un lot de pellicule à l’autre, et un vinyle qui a passé du temps au soleil n’aura pas exactement la teinte d’un rouleau neuf ; un panneau refait peut donc paraître légèrement différent à côté de l’ancien. À la soumission, nous vous dirons si votre fini et son âge permettent une réparation invisible d’un seul panneau, ou s’il vaut mieux refaire aussi les panneaux voisins. Envoyez-nous des photos et vous aurez une réponse franche.